MENA Newswireニュースデスク：中国・欧州貨物列車が金曜日重慶市を出発し、ドイツのデュースブルクに向かいました。これは、2011年の開始以来、国境を越えた鉄道サービスの10万回目の運行となります。この節目は、過去13年間の中国・欧州貨物列車ネットワークの急速な成長と世界貿易における重要性を浮き彫りにしています。中国中央テレビ（CCTV）、このサービスは20フィートコンテナ換算単位（TEU）で1100万個以上の商品を輸送し、その総額は4200億ドルを超えています。
中国国家鉄道集団有限公司（中国鉄道）が運営するこのネットワークは、アジアとヨーロッパなどを結ぶ重要な貿易回廊となっています。このサービスは2024年に大幅な成長を遂げ、今年はこれまでに17,000回以上の運行を記録しており、前年比11％の増加となっています。3月以降、貨物列車の月間運行数は一貫して1,600回を超えており、持続的な需要と運行効率を実証しています。
2016年から2023年の間に、年間の運行回数は1,702回から17,000回以上に急増し、10倍近くに達しています。さらに、10,000回の運行を達成するのに必要な時間は、初期の90か月から現在ではわずか6か月に短縮されています。現在、このネットワークは50,000種類以上の商品を輸送しており、輸送される商品の年間価値は2016年の80億ドルから2024年には567億ドルに増加しています。現在、中国欧州鉄道の定期路線93路線が中国国内で最高時速120キロメートルで運行され、国内125都市を結んでいます。
これらの路線は、ヨーロッパ 25 か国の 227 都市とアジア 11 か国の 100 以上の都市にまで伸びており、ユーラシア大陸全体を網羅しています。この広範なネットワークは、一帯一路構想に基づく経済貿易協力の礎となっています。大陸間の市場を結び付けることで、中国欧州貨物列車は世界的な接続性と経済統合を推進し続け、国際鉄道物流の新しい基準を確立しています。