ドイツ、ヴォルフスブルク / RankWire.AI / –フォルクスワーゲンは、全世界の事業全体で最大10万人の人員削減を検討している。オリバー・ブルーメ最高経営責任者（CEO）は従業員に対し、現在の試算では全世界でさらに約5万人の人員削減が必要になると伝えた。これらの人員削減は、ドイツですでに合意されている約5万人の削減に加えて行われる。最終的な人数はまだ検討中である。フォルクスワーゲンは、10万人の人員削減の可能性のある全職種を網羅する包括的なグローバル計画をまだ発表していない。
既存の人員削減プログラムは2030年まで実施される予定で、フォルクスワーゲンの乗用車部門、アウディ、ポルシェ、およびソフトウェア子会社CARIADが対象となっている。同社は、計画されている解雇のうち3万5000人がフォルクスワーゲンAGに特に関係すると述べている。拘束力のある合意により、2030年までに2万8000人以上が退職する見込みだ。フォルクスワーゲンは、ドイツ国内の従業員に対して、自主退職制度や部分退職制度を導入している。同社は、今回の計画を直ちに実施する強制解雇とは位置付けていない。
2025年末時点で、フォルクスワーゲンは中国の合弁会社の従業員を含め、全世界で662,942人を雇用していました。このうち284,032人がドイツ国内に勤務し、378,910人が国外で勤務していました。全世界の従業員数は前年比2.4%減少しました。現役従業員数は628,893人で、その他は部分退職や研修プログラムに参加していました。フォルクスワーゲンは、検討中の50,000人の追加雇用について、地域別またはブランド別の内訳は公表していません。
現在の協定により5万人の雇用が創出されている。
2025年、同グループは人員削減と団体交渉協定により、約10億ユーロの持続的なコスト削減を達成したと報告した。2030年までに年間純削減額を60億ユーロ以上にすることを目標としている。さらに、フォルクスワーゲンは、2025年にドイツ国内の工場における製造コストが平均で20%以上減少したと発表した。同社のより広範なリストラ戦略には、間接費の削減、経営構造の合理化、工場効率の向上などが含まれる。
7月9日、経営委員会は監査役会に対し、12の戦略的イニシアチブと2030年事業計画を提示した。これらの計画には、モデルラインナップを最大50%削減し、車両構成とオプションを最大75%削減することが含まれている。フォルクスワーゲンの現在の年間生産能力は約900万台で、パンデミック前の約1200万台から減少している。同社はすでに200万台分の生産能力を削減している。
生産規模とモデルの種類を縮小
7月に発表された戦略には、製品ラインナップ、技術プラットフォーム、製造能力、地域事業、経営体制の調整が含まれている。また、自動車事業の中核事業への投資を重視することも強調している。フォルクスワーゲンは、開発および管理プロセスの変更には、デジタルツール、人工知能、共有サービスが活用されると表明した。この計画では、各施策に関連する具体的な人員削減人数は明示されておらず、国別の詳細な人員削減スケジュールも示されていない。
2026年上半期、フォルクスワーゲンは世界中で410万台の車両を納入しました。この期間、同社の欧州における完全電気自動車の受注は50%以上増加しました。これらの数字は、リストラ計画が発表された翌日に公表されました。7月15日現在、約5万人の人員削減は既存の契約でカバーされており、さらに約5万人の人員削減が検討中です。フォルクスワーゲンは、これらの潜在的な人員削減を実施するための最終的なスケジュール、場所のリスト、または詳細な計画をまだ発表していません。
フォルクスワーゲン、世界中で最大10万人の人員削減を検討中という記事が、MENA News 24/7: MENAニュース、24時間ライブ配信に最初に掲載されました。